AURORA AUDIO / GTQC =1UラックスペースにGTQ2の1chとGTC2の1chを合体=

AURORA AUDIO / GTQC =1UラックスペースにGTQ2の1chとGTC2の1chを合体=
AURORA AUDIO / GTQC =1UラックスペースにGTQ2の1chとGTC2の1chを合体=

★こちらの商品は受注オーダー品となります。 

※販売価格や納期などにつきましては、その都度お問い合わせくださいませ。(お見積りの際はお問合せフォームにてご相談下さいませ。) 

・1UのラックスペースにGTQ2の1チャンネル分とGTC2コンプレッサーの1チャンネル分を合体
・クラスAディスクリートプリアンプ、3バンドEQ、DI、オプティカルとFETVCAの両方を備えたコンプレッサー
・背面のXLRコネクターによる配線でパッチング出来るので他の機材との接続も簡単に実現可能
・コンプレッサーはTRSケーブルによってリンク可能(2台使用の場合)
・115V仕様
GTQ2を開発した時、ジェフ氏はすぐに当たり前のように次にはGTQ2を使ったチャンネルストリップを考えました。 それがGTQCです。GTQCは、その名前の通り、1UのラックスペースにGTQ2の1チャンネル分とGTC2コンプレッサーの1チャンネル分を合体させたマシンです。クラスAディスクリートプリアンプに3バンドEQ、そしてDI、オプティカル(合体可能)とFETVCAのコンプレッサーを搭載しています。GTQ2とGTC2の全機能がここにあります。 さらにユニークなのはGTQCがプリアンプセクションとコンプレッサーセクションを連結独立させることが可能なことです。 背面のXLRコネクターによる配線でパッチング出来るので他の機材との接続も簡単に実現可能です。 GTQCを使用することで、スイッチを押すと信号はプリアンプを通り、コンプレッサーを経由してアウトプットへと通ります。 スイッチを押さない場合は信号はプリアンプを通ってアウトプットへと直結します。 GTQCのミックスの最終段階でプリアンプとEQとコンプレッサーをインサートする事が出来る事ができます。 コンプレッサーは、ミックスの最終段階でヴォーカルやギターソロなどのプリミティブトラックを滑らかにするのに最適です。

GTQC仕様
Preamp Input impedance = 1,200 ohms or 300 ohms (switch selectable on rear panel) transformer balanced and floating
Compressor Input impedance = 10k ohms transformer balanced and floating
Both devices have transformer balanced and floating outputs that will drive any impedance from 600 ohms upwards
D.I. Input impedance = 10Megohms
Frequency response 20Hz to 50KHz + 1dB
Distortion <0.075% @ 1KHz
Preamp EIN <-125dB @ 80dB gain
Compressor Noise <-75dB (20 to 22KHz)
Dimensions 19″ x 1U x 11″ (482.6mm x 44.45mm x 279.4mm)
Weight = 20lbs

GTQC Preamp/EQ Section:
The same transformer balanced Class A mic preamp/ EQ from the GTQ2
Direct input with 10dB gain and 10Mohm input impedance
Three band EQ provides + 15dB adjustment at 80Hz (Bass), 12KHz (Treble) and mid frequencies of 400Hz, 1,600Hz and 3,200Hz
80Hz 18dB/octave High Pass Filter

GTQC Compressor Section:
Threshold = -10dBu to +30dBu
Ratio = 1.5:1 to 10:1
Attack Time = 500uS to 5mS
Release Time = 100mS to 3 Seconds
Gain Make up = 0dB to +20dB
Both Fet and Opto compression
Auto Release

NEVEサウンドの真の後継ブランド
NEVE社に在籍していた頃にジェフ氏の登録した意匠デザインや特許は数多くありますが、あまり知られていない情報にはあのNEVE1073などに使われているツマミ(特に赤いゲイントリムスイッチ)は実はジェフ氏の著作物である事や、かつてNEVEが使っていたMARINAIR社のトランスはジェフ氏が仕様を草案設計しMARINAIR社に製造依頼したものである事などが挙げられます。つまりMARINAIR社の独自の製品ではなく、ジェフ氏の設計による物だったという事です…
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