Del Mar Overdrive mk2はTubescreamer, Blues Breaker, Klon Centaurのコンセプトを継承し、Bondi Effects独自のチューニングを加えて開発された名機の最新バージョン。唯一無二の瑞々しいドライブサウンドが、丁寧なアップグレードでこれ以上ないまで高められました。
Gainノブはオーバードライブとクリーンブーストをブレンドする、独自の設計。ゲインを上げても原音が輪郭を作り、立体感のある美しいオーバードライブサウンドを体感できます。レベルを上げたブースター的なセッティングでは、原音感を最大限に生かしたクリアなサウンドを実現。そしてどんな設定でもパンチは失われず、手元のニュアンスに驚くほど追従します。
2タイプのモードにより、コンプレッション感とミドルの強いサウンド(UP)と、オープンで煌びやかな特性のサウンド(DOWN)を切り替え可能です。
- クリーンブースター。オーバードライブ。2つを自在に行き来する多用途なドライブペダル
- ゲインノブは2つの働き。クリーンブーストとオーバードライブのブレンドコントロール、そしてゲイン量のコントロール
- トグルスイッチで2つの個性的なモードを切り替え可能。ヘッドルームとドライブキャラクターが変化、スイッチ上はCentaur、スイッチ下はBluesbreakerスタイルのクリッピングに。
- ピッキングやボリュームノブの変化にダイナミックに追従
- 15dBのブーストまたはカットを行うパワフルなEQセクション (Bass, Treble）
- 24V内部昇圧により、最大のヘッドルームと明瞭さを実現
- Bondi Effectsのラインナップ史上、最も低いノイズフロア
- ソフトタッチ、静音性を高めたトゥルーバイパススイッチング
- 最もクリーンでハリのある、改善されたパワーサプライ回路
- ACアダプター専用（9Vセンターマイナス）消費電流100mA
 Del Mar サウンドの秘密 |
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GAIN最小のポジションではオーバードライブ成分は信号に加わらず、完全なクリーンブーストに。この状態でEQを使用すれば、原音へカラーを加えるブースターとして使用できます。GAINを少しずつ上げていく事でブーストとオーバードライブ成分をミックス。ギター本来の鳴りや弦一本ごとの響きをスポイルすることなく、透明感を持って響きます。どんなゲイン設定でも立体的なオーバードライブサウンドとなり、幅広いサウンドメイクを可能にしています。 |
Del MarはSick As Overdrive同様に2連のポテンシオメーターを採用し、オーバードライブとクリーンブースト、2種類のサウンドをブレンドする回路が採用されています。
| 開発者 Jon Ashleyからのコメント |
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Del Marはドライブ回路で「ソフトクリッピング」というアプローチを採用し、流れるように歌うドライブサウンドが最大の特徴です。ギターの6-4弦が柔らかくブレイクアップするのに対し、1-3弦はより太くタイトになりサスティンを増強します。Del Marの設計においてBluesbreakerから参考にしたのは、各ノートが歪み始める”スレッショルド”の感覚です。トグルスイッチを下にすれば、上ポジションから比べてノートが歪むスレッショルドが2倍になり、ラウドな出力、そしてナチュラルなブレイクアップになります。これはTubescreamerとBlusbreakerの主な違いの一つでもあります。このスレッショルドを自在に操り、ニュアンスを反映させることが目的でした。 トーンコントロールの回路もこれらのペダルとは大きく異なり、2バンドのアクティブBaxandall EQを搭載しています。トレブルとローの両方を個別にブースト／カットすることができ、サウンドを幅広くダイナミックにチューニングできます。改善されたパワーサプライ回路により、このEQはより明瞭になっています。 Bondi Effectsのペダルデザインは緻密な計算に基づき成り立っていますが、ブランド設立当時は様々な試行錯誤、パーツ交換、回路アプローチの変更や削除が行われていました。当時の私のエンジニアとしてのセンスは少し甘かったようで、Klon、Tubescreamer、Bluesbreakerの側面を取り込もうとした結果、どれとも似ていないものが出来上がってしまったのです。 今にして思えば、どこか「間違った」方法でのデザインとも言えますが、だからこそユニークなものとなり、多くのプレイヤーに愛されるようになりました。mk2では定評のあるDel Marサウンドを、更に改良しかつて無い次元へ押し上げています。 |
